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TAKUROがオーミー

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TAKUROがオーミー

愛車の職種礼節を知ろう!~乗りヒトについて~

愛車にも職種礼節があります。
カジュアル任務で愛車を使わない奴は、
愛車の職種礼節をご存知乏しい方が多いと思います。
愛車の職種礼節は、知っておくと利をします。
万が一のときに備えて、知らないヒトはぜひチェックしてみて下さいね。


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愛車のダグアウトには、「上座」「下座」があります。
上座・下座は愛車に限ったことではありませんが、
愛車でも生きることを頭に入れておきましょう。


愛車の職種礼節は、細かく説明するとたくさんあります。
というのも、ドライバー(ドライバーの有無)や跨る仲間や人数によって、
大きく異なるからです。
職種礼節ということは、チーフと一緒に愛車に乗ったところですから、
それを前提にレヴューします。


まず、《ドライバーがいる場合》
タクシーや専用のドライバーがいる場合ですね。
でも、タクシーが一般的ですから、タクシーでレヴューします。
このようにドライバーがいる場合、もっとも低いダグアウトは助手ダグアウトになります。
助手ダグアウトはアクシデントに遭ったところ、落命%がおっきい配置。
間違ってもチーフにそのダグアウトを譲ることは避けましょう。


ドライバーが自分であったり、当事者の誰かが運転する場合は、
後部座席の中心がダメのダグアウトとなります。
この部位はどの愛車であっても、手狭で座り認識の腹黒い配置。
ここにチーフを座らせるのは遠ざけなければいけません。

上座って何?愛車の乗りヒトと席次について

愛車には、《席次》というものが決まっています。
席次とは、その言い方の通り愛車の席順のことを言います。
この席次には、チーフと車に乗るときにとても役に立ちます。
愛車の立ちヒトの礼節になりますので、知っておきましょう。


愛車のところ、ドライバーの有無や、誰が運行いているのか、
そして何方と乗ずるかによって大きく異なります。
また、股がる人数も関係してきますね。
一般的にはあまりたくさんで乗ずることはありませんが、
万が一たくさんで乗じるときは、礼節をしっかり守りましょう。


愛車のところ、
「ドライバーがある(タクシーなど)ところ」
「当事者の誰かが運転するところ」


の2つに分けて乗り方を紹介したいと思います。


前者のところ、助手ダグアウトがもっともちっちゃい席次になり、
後者は後部座席の中心が酷い席次になります。



因みに、愛車の立ちヒトの「上座」とは、身分の高い奴が腰掛ける周辺を指し示す。
愛車に限らず、集団やコンベンション室などでも実践されますから、
職種礼節としてきちんと理解しておきましょう。
基本的に愛車の正中は窮屈になりますから、
どちらの場合であっても望ましいダグアウトとは言えません。


またたくさん(7~8奴)で股がる場合は、最後部が悪い席次になります。
これは、乗降のしにくさと手狭さで、決まっています。
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